De plannen voor herinrichting van het Regentesseplein en de Regentesselaan worden steeds concreter. Reacties van bewoners, van de klankbordgroep en van de Adviescommissie Openbare Ruimte hebben geleid tot aanpassingen van de eerste ontwerpen. Bijgaande afbeeldingen geven een indruk van de huidige stand van zaken.
Op het plein komt meer ruimte om te lopen en voor activiteiten, doordat het groenperk rond de obelisk kleiner wordt. De leilindes langs de gevels verdwijnen. Daarvoor in de plaats komen grotere bomen, op de stoep en op het middendeel van het plein. De stoep wordt twee meter breder, waardoor er meer ruimte komt voor terrassen. De horecazaken Lorelei en Emma kunnen gebruik blijven maken van het middenstuk. Op de straat rond het middendeel mag niet harder worden gereden dan 30 kilometer per uur. Er komt ruimte voor bedrijfswagens om te laden en lossen. ‘s Avonds en ‘s nachts kunnen hier personenauto’s parkeren.
De Regentesselaan tussen het plein en de Laan van Meerdervoort krijgt een groenstrook in het midden – de zogenoemde groene loper. Het verkeer mag ook hier niet harder rijden van 30 km per uur. Parkeren kan langs de groenstrook en langs de stoep. In dit deel van de laan wordt de stoep 20 tot 50 centimeter smaller. Om de doorgang voor voetgangers en rolstoelgebruikers te verbeteren, worden lantaarnpalen verplaatst naar parkeerplaatsen. Daar komen ook fietsbeugels, zodat er minder fietsen langs de gevels blijven staan.
De Regentesselaan tussen het plein en de Loosduinseweg krijgt een ander aanzien dan het deel tot de Laan van Meerdervoort. Om parkeerruimte te behouden komt hier geen groene loper, maar een strook waarlangs auto’s dwars kunnen parkeren. Ook langs de stoep, die niet wordt versmald, blijft parkeren mogelijk.
De komende maanden zal de gemeente het voorontwerp in samenspraak met de klankbordgroep verder uitwerken. In het najaar komt er weer een inloopbijeenkomst waar buurtbewoners de uitgewerkte plannen kunnen bekijken en beoordelen. Het is de bedoeling dat het ontwerp in het voorjaar van 2027 ter goedkeuring naar de gemeenteraad gaat en dat de werkzaamheden in dat najaar beginnen.
Beeld: Gemeente Den Haag
Je moet ingelogd zijn om een reactie te plaatsen.